![GRIVEL : crampons AIR TECH LIGHT New Classic - [Réf. : G732A04F]](http://www.grivelfrance.com/wp-content/uploads/2010/08/PHL_RA732A04F_crampons-AIR-TECH-LIGHT-NC.jpg) |
Le crampon AIR TECH LIGHT est tout en aluminium. Son utilisation est limitée à la neige dure, il ne convient pas pour la glace. En effet, l’aluminium est plus fragile que l’acier et peut donc s’abimer plus rapidement. Quand les conditions en montagne conviennent pour ce type de crampon, on apprécie sa légèreté. Il est composé de 8 dents à l’avant et 4 dents à l’arrière. Il convient aussi très bien pour le ski de randonnée. Tout comme le crampon AIR TECH, ce crampon a des dents volontairement assez courtes et assez écartées pour donner plus de confort et de stabilité, et ainsi réduire les risques de se tordre la cheville.
Comme tous les autres crampons, il est livré avec les antibotts avant et arrière.
Il est maintenant livré avec le nouveau système de réglage de la longueur du crampon, LA MOLLETTA. C’est un système très facile à utiliser et ergonomique pour adapter le crampon à la longueur souhaitée. Ce système remplace les anciens Metal Springs.
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Il existe en plusieurs fixations :
New Matic - [Réf. : G732A02F] - New Classic – [Réf. : G732A04F] - New Classic Wide – [Réf. : G732A24F]
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![GRIVEL : crampons RACE Ski Rapid - [Réf. : GRAC.07]](http://www.grivelfrance.com/wp-content/uploads/2010/04/PHL_RARAC07_crampons-RACE-Ski-Rapid.jpg) |
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Le crampon RACE répond aux caractéristiques les plus importantes pour la compétition : la légèreté et la rapidité pour le chaussage et le déchaussage. Avec son poids plume dû à sa composition en alliage d’aluminium, le crampon Race est équipé du nouveau système de fixation GRIVEL SKI RAPID : il a un fil en acier à l’avant ; à l’arrière, il est équipé du nouveau système de fixation inventé par GRIVEL qui consiste en un cliquet qui se ferme facilement.
Il laisse l’arrière de la chaussure complètement libre et convient à toutes les chaussures modernes de ski alpinisme. Les pointes du crampon RACE sont disposées de manière rationnelle, 6 pointes sur la partie antérieure et 4 pointes à l’arrière. Il s’adresse aux athlètes qui comprennent bien l’usage et le champ d’application de ce crampon.
Poids et encombrement minimum.
Poids: 373 grammes
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![GRIVEL : crampon HAUTE ROUTE SM - [Réf. : GRAHAUA06]](http://www.grivelfrance.com/wp-content/uploads/2010/04/PHL_RAHAUA06_crampons-HAUTEROUTE-SM.jpg) |
Nouveau crampon HAUTE ROUTE GRIVEL. L’avant du crampon est en acier et doté de 6 pointes. L’arrière est en aluminium. Les deux parties du crampon sont reliées avec une barrette Flex. Il est livré avec des antibott avant et arrière. Il est équipé de la fixation GRIVEL SKI MATIC.
Ce crampon est destiné au ski de randonnée. La nouveauté réside dans le fait qu’il est composé de deux matériaux pour le rendre plus léger avec de l’aluminium à l’arrière tout en étant adapté à la glace avec la partie avant en acier.
Il est maintenant livré avec le nouveau système de réglage de la longueur du crampon, LA MOLLETTA. C’est un système très facile à utiliser et ergonomique pour adapter le crampon à la longueur souhaitée. Ce système remplace les anciens Metal Springs.
Pointures : 35 au 45 – Poids : 558 g
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