http://www.grivelfrance.com Thu, 26 Aug 2010 12:30:20 +0000 http://backend.userland.com/rss092 en GFC PIOLET JORASSES Design moderne pour ce piolet dont la tête, polie à la main, est forgée à chaud en une seule pièce, avec des dents sur toute la longueur de la lame. Les parties les plus sollicitées de la lame sont renforcées sans nuire à la légèreté du piolet. Le manche en alliage d’aluminium Ergal 7075 ... http://www.grivelfrance.com/?p=2501 GFC GFC AIR TECH LIGHT C’est un crampon tout en aluminium. Son utilisation est limitée à la neige dure, il ne convient pas pour la glace. En effet, l’aluminium est plus fragile que l’acier et peut donc s’abimer plus rapidement. Quand les conditions en montagne conviennent pour ce type de crampon, on ... http://www.grivelfrance.com/?p=2488 GFC BROCHE 360° Broche fermée, compacte et petite. Ouverte, sa manivelle permet un vissage doux et facile, orientable suivant les formes et les inégalités de la glace. Plus besoin de chercher un endroit suffisamment large pour faire tourner la patte, même dans un trou on peut visser la broche à fond. Dents ... http://www.grivelfrance.com/?p=2466 GFC Le SIMPLE SPRING consiste en une sangle élastique attachée au baudrier grâce à une tête d’alouette et grâce à un petit mousqueton à l’autre bout de la sangle pour relier le piolet. Le grimpeur a la possibilité de clipper le mousqueton du SIMPLE SPRING dans le trou de la lame ... http://www.grivelfrance.com/?p=2357 Le DOUBLE SPRING, système inventé par GRIVEL en 1999 consiste en une sangle élastique montée en « Y » pour relier chaque piolet au baudrier. Le DOUBLE SPRING permet de grimper en glace ou en mixte en toute sécurité sans perdre les piolets et donc de grimper sans dragonnes. Le Double Spring ... http://www.grivelfrance.com/?p=2347 G14 ancienne génération - la partie avant est la même que celle du G14 nouvelle génération - la partie arrière est celle du G12 1ère génération, c'est-à-dire qu’elle est plus longue que l’arrière du G12 nouvelle génération et ses pointes ne sont pas crantées G14 nouvelle génération - la ... http://www.grivelfrance.com/?p=2294 AIR TECH ancienne génération - la partie avant n’a pas de trous pour la fixation des antibotts - la partie arrière n’a pas de trous pour la fixation des antibotts AIR TECH nouvelle génération - la partie avant a 2 trous pour la fixation des antibotts avec des rivets. - la ... http://www.grivelfrance.com/?p=2291 G10 première génération - la partie avant de ce crampon est identique à celle du crampon G10 nouvelle génération. - la partie arrière du crampon a la même forme que celle du G12 1ère génération avec des dents légèrement plus coutes. L’antibott s’attache latéralement au crampon avec des ... http://www.grivelfrance.com/?p=2288 G12 première génération - la partie avant de ce crampon est environ 2 cm plus longue que celle des crampons G12 nouvelle génération. - la partie arrière du crampon est un peu plus longue que celle du G12 nouvelle génération et ses pointes ne sont pas crantées. L’antibott ... http://www.grivelfrance.com/?p=2284 GFC Le EASY SLIDER donne au manche du piolet une grande polyvalence. C’est une amélioration de l’ancien SLIDER. Dès que le mousqueton du SIMPLE SPRING est attaché au baudrier, il n’y a plus de risque de perdre le piolet, que ce soit lors du passage du piolet d’une ... http://www.grivelfrance.com/?p=2246